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灌南县，隶属于江苏省连云港市[19]，地处江苏省东北部，黄淮平原南部，东与响水县接壤，南与涟水县相连，西与沭阳县毗邻，北隔新沂河与灌云县相望，是连云港市的南大门[20]，总面积1029.88平方千米[9]。截至2020年6月，灌南县下辖11个镇[10]。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，灌南县常住人口为612345人。[14] 灌南古称“海西”，又名“惠泽”[16]，因地处灌河流域、位于灌云县之南而得名[9]。1957年11月国务院通过“关于在江苏省设置灌南县的决定”。1958年3月1日，灌南建县工作完成，并正式开始办公[25]。灌南诞生了惠浴宇、周惠、芮杏文、汤曙红等大批革命家，培育了王小古、王咏梅、嵇道青等众多文艺大师。漕运文化、大运河文化、红色文化、西游文化彼此交融、相互辉映[1]。灌南是江苏省文明城市、全国文明城市提名城市，先后获评国家卫生城市、全国绿化模范县、国家级出口食品农产品质量安全示范区、国家电子商务进农村综合示范县、全国食用菌工厂化生产示范县[17]。名品特产汤沟酒是中华老字号、国家地理标志产品、国家质量认证免检产品，获评为中国名优酒博览会金奖。[18] 2021年，灌南县实现地区生产总值428亿元，增长11%；一般公共预算收入27.2亿元，增长13.6%；固定资产投资162亿元，增长23.7%；外贸进出口总额2.3亿美元，增长29.6%；实际利用外资1.22亿美元，增长42%；居民人均可支配收入达26328元，增长8.1%。地址：连云港中云物流园
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一位物流行业人士向记者透露，正常情况下，运价都在10元/公斤以下，但以来已经翻了数倍，3月份已经超过50元/公斤，目前已经超过80元/公斤。江苏-灌南到鹤壁物流公司-专线直达-设备-大件运输-取货√
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与“行业老大”抢生意，已经是很危险的事情了，还要推出免费策略，简直是在自寻死路，但事实证明了马云决策的正确性。淘宝的免费模式，对于在互联网上做买卖的生意人来说，有很大的诱惑力，另外eBay易趣将服务器搬到美国，导致访问速度缓慢，用户体验感差，而淘宝专门研发了“淘宝旺旺”，让用户更加方便地交流等等举措，迅速提升了淘宝网的人气还有交易率，大量eBay易趣的用户流向了淘宝。
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万国邮政联盟是商定世界邮政事物的政府间世界组织。为推进世界邮关和谐配合，促进世界邮政业务发展，217年1月，世界海关组织（WCO）-万国邮联(UPU)联络委员会通过了每两年举办一次全球性邮关高层联合战略大会的决定，旨在推动全球邮政和海关在国家战略和政策层面的合作，提高跨境邮件通关效率、安全性和电子信息应用能力。本次大会共有12个国家和地区邮政部门和利益相关方、万国邮联、世界海关组织等8个组织，38余名代表参加会议。
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“618之类的大促节是有门槛的。”在几家电商平台经营陶瓷用品多年的商家林航向《豹变》表示。
信息化成本的飞速下降使原本“不经济”的技术方案变得越来越“经济”。虽然，用多个账本记账与用一个账本记账相比较，其可靠性显而易见，但购买多个账本意味着信息保管成本会成倍数的增长也是显然的，所以人们直觉上会拒绝这种看上去非常愚蠢的方案。由于网络带宽、存储容量、计算能力等资源在“摩尔定律”的影响下快速下降，使多个“账本”记账这种过去看起来并不经济的一种方法，今天看来却是可行的。人们应该有这样的感受，几年前我们德邦物流查询还在为每个月结余的手机流量是否应该清零而争执，现在几乎每个人的手机流量都是足够的，特别是当我们使用的手机：PP带来更多付费服务时，运营商也就不会再计较流量收入。
由中远海运集运与法国达飞、长荣海运、东方海外共同组建的“海洋联盟”是全球的集装箱班轮运输联盟之一。中远海运宝瓶座轮是由南通中远海运川崎建造的中国制造的2万箱级集装箱船，是“中国制造”+“中国运营”的完美结合。该船长4米，型宽58.6米，型深3.7米，载重量达19.7万吨，是目前世界上尺度最长的船舶之一，也是中远海运投入运营的最后一艘星座系列2万箱级集装箱船。该船在设计中充分体现了中远海运“绿色航运、智慧航运”的发展理念，其搭载的智能船舶能效系统，使该船具有油耗低、装箱量大、智能化程度高、适港性强等优势，船舶装载量、营运快速性和安全性能指标均属世界先进，能耗水平远低于市场上同级别集装箱船，能效指数低于基准值5%左右，十年之后的排放标准。
在此基础上，制定再制造旧机电设备允许进口目录，扩大现有旧机电允许进口品类的范围，这些措施可在临港先行试点。在报告会上，沈玉良还从区域经济角度将长三角都市圈与东京-横滨都市圈进行了比较。他指出，相比于长三角都市圈以市场为导向的一般贸易进口和以成本为导向的加工贸易，东京-横滨都市圈以技术为支撑的投资贸易能够进一步扩大贸易利益。下图是上海社会科学院提供的各大城市成熟产业的专利项目（PCT）数量比较。通过计算发现，化学产业中，上海的PCT数量约为东京的1/13，电子电器产业的PCT数量是东京的1/18，而汽车产业的PCT数量仅为东京的1/24。
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无论如何，在今年的特殊环境下，618这场消费大考最让人欣慰的或许便是这熟悉的硝烟味又回来了。这里的大背景是平台经济最近政策利好不断，暖风劲吹。
小敏告诉记者，派件遭释称，早上八点半已经钟将小敏的包裹放进了智能快件箱，但因为智能快件箱系统原因并没有给小敏推送到货短信。小敏表示，她“很气愤”。小敏致电顺丰快递员，询问为什么在将包裹放进快件箱前不致电小敏征求同意，该快递员回复小敏称：“我们现在没有这个服务”。事实上，快递员不按快递服务合同约定的名址提供投递服务，是常见的快递末端配送乱象之一。年6月2日，交通运输部公布了《办法》，自219年1月1日起施行，这意味着，1月1日起，所有企业、快递员应该遵守规定，在使用智能快件箱投递快件时，应当征得收件人同意。
圆通速递副总裁相峰认为，物流行业将来要防止“把所有鸡蹬到一个篮子里”。国内物流基建早前集中进行了灵活性和敏捷性建设，然而却缺乏一些“冗余性”。所谓冗余性，也就是“物流大仓不能设在单一地方，需要分仓”。
连续上涨5日，累计9.92%。该型船舶吨位通常在4吨以下。关于BDIBDI全称波罗的海综合运价指数(BalticDryIndex)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所（BalticExchang发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。
四、充分认识数字化是物流与供应链转型升级必然趋势物流和供应链的数字化的转型是一种必然的趋势。前面已经讲得很清楚了，这里主要是简单的从经济发展的不同阶段，结合宏观经济发展的不同阶段和消费的变化来谈它的必然性。的经济发展从二战以后来说经历了四个阶段。当然我铭家也一样，只不过是时间是错后的。个阶段就是短缺经济时期，此时生产模式是批量生产，生产和物流的组织模式就是一种实物配送的模式，特征是链条比较短，主要是处在消费领域德邦物流。第二个阶段是七十年代末到八十年代中后期的过剩经济时代。生产经营过程目标开始转移为降本增效。第三
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面向未来，菜鸟坚持长期主义和产业互联网战略，聚焦产业化、全球化和数智化，夯实物流核心能力，驱动高质量增长。
非制造业商务活动指数略有回落9月份，非制造业商务活动指数为53.7%，比上月微幅回落.1个百分点，非制造业总体延续平稳扩张态势。服务业景气稳中有升。服务业商务活动指数为53.%，环比上升.5个百分点。受制造业景气回升的带动，生产性服务业和物流业商务活动指数为55.5%和54.%，分别比上月上升2.6和1.8个百分点。从行业大类看，航空运输、邮政快递、互联网软件、银行、证券等行业商务活动指数位于58.%以上较高景气区间，业务总量快速增长。
供应链韧性，需要三种招式，“内练一口气、外练筋骨皮、上顶一把剑”。既需要提升工厂内的制造能力，又要驾驭供应链条上各个伙伴与用户。而保持警醒的风险意识，则要像雷达一样，全天候打开。
双十一狂欢购物节，各个商家卯足了劲放大招，为回馈广大用户，顺丰同城急送与万达广场联合推出11.1万粉盛典寻找丰衣族活动，并已在全国18城76家万达广场火热上线。活动期间，消费者在万达广场合作店铺内购物，即可领取5折顺丰同城急送，享受钟送货到家的便利服务。逛街购物买买买，却不用大包小包拎回家，不仅改写传统爆仓局面，更是改善用户购物体验。真正从用户出发，解放双手，助力双十一狂欢。逛商场吃喝购物，却被刚采购的物品困住了双手，好想有个拎包的。
在快递业务运输成本中，燃油占30%左右。如果燃油上涨15%，快递企业的运输成本大约上涨4.5%。在主要上市快递企业的财报中，几乎都将燃油上涨作为主要风险之一。德邦在去年半年报中称，油价已连涨7个月，给公司带来成本压力。
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江苏-灌南到鹤壁物流公司-专线直达-设备-大件运输-取货√，国家邮政局2015年1月15日公布2014年邮政行业运行情况，2014年快递业务量同比增长超过50%的省份达到12个，上海、深圳、广州、北京、杭州的快递业务收入均超过100亿元，广州、上海、北京的快递业务量均突破10亿件大关。
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