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熟悉菜鸟的人应该知道，5月于菜鸟而言更具特殊意义——2013年5月28日，菜鸟正式成立。如今9岁的它，无论是社会价值还是商业价值均已显现，下一步如何走，尤为外界关注。猜测从蛛丝马迹中萌芽：比如驰援上海抗疫的菜鸟自营车队，再比如近期阿里巴巴高层的讲话。
农业方面，公开信息显示，菜鸟成功中标了浙江西塘农业数智化升级项目。菜鸟将在当地建设全流程高度自动化、无人化的现代粮食仓储系统，打造国内领先的“无人粮仓”，机械臂、AGV机器人、四向穿梭车等自动化设备将悉数出现在仓内。
一些中小供应商在崛起过程中，就会面对跨区域扩张的抉择，而此时如果没有实力支撑和团队资源铺垫，极易陷入新的坑点，即跨区域经营拉长战线分散兵力，更加消耗粮草弹药。
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除总量问题以外，还有结构性矛盾。首先是城乡冷链发展不均衡，部分地区存在同质化低价竞争、低水平重复建设现象，相当部分冷库利用率不高。其次，设施标准规范滞后，现有标准不统一、衔接不够，不少地方温控手段粗放，信息化程度较低，影响了效益。此外，运营主体也面临一些困难，其大多实力较弱，筹资能力较差，在用电用地等关键环节存在堵点。
在天猫创新中心、公私域联动，消费内容赛道的继续大力投资上，戴珊想要解决的是10亿天猫活跃用户不同品类渗透率不均衡的问题，实现整体活跃用户到品类活跃用户的增长，给商家带来更多品牌增长的可能性。
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还有更源头上的考量。联想跟三星一样，都属于机海战术，跟苹果黄金机型的定位(收缩性更强的供应链)是完全不同。此前10个机型，往往需要用10个主板。但通过优化设计平台，10个机型只需要5个主板，提升产品的共性设计。这种设计上的优化，也使得供应链的复杂性，大幅度降低。1997年波音第一次完整地将全数字化引入飞机制造的时候，通过设计与模块化处理，以便简化物料清单，是至关重要的一个变革策略。这种面向供应链的设计，也让联想得以保持供应链的韧性。
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