据市场研究机构给出的数据显示，现阶段国内已经完成融资或者正处于融资阶段的物流平台有上千家，但由于缺乏核心竞争力，真正能够走到 C轮甚至更高阶段的物流平台屈指可数。为了打破发展困境，很多物流平台运营方“慌不择路”，部分选择从干线物流转移至同城运输;部分运营方则为了凸显价格优势，进一步加大烧钱力度;还有部分运营方则卖身大型物流企业等。
事实上，对于物流企业而言，能够源源不断地创jit造价值，才是企业能够不断发展壮大的关键所在，也是在国内经济长期面临巨大下行压力背景下能够得以生存的必然选择，具体来看，精准定位市场需求及完成自我造血无疑是物流企业创造价值的两个关键因素。
首先，没有获得资本市场认可的创业者需要进一步巩固企业根基。从诸多投资案例来看，资本市场向来对那些有着清晰明确的产品及用户定位、运营策略及盈利前景的企业给予高度重视。以公路物流为例，显然仅凭一个单一的物流 O20 平台就想发展成为一方巨头的想法无异于白日做梦。
在初创阶段，企业切不可盲目追求“大而全”，在实践中可以尝试从某一细分领域切人市场，针对部分个性化客户需求开发相应的产品及服务积累足够的资源及品牌影响力后，再全面发力。从近两年的物流020平创业公司来看，很多创业者为了获得资本市场认可，而过度追求用户流量及市场份额，却忽略了最基本也最关键的市场定位、发展战略、商业模式和团队建设等。
其次，正处于初创阶段的企业不应该急于追求融资，而是要提升自身的自我造血能力。虽然，投融资机构目前对于物流020平台项目相当保守，但仍有部分创业公司成功融资，这些创业公司虽然仍存在着诸多亟须解决顺丰物流的痛点，但他们无一例外地具备着较强的造血能力。在为用户创造价值的基础上实现盈利才是核心所在，空谈模式、概念只会让广大消费者及投资方认为企业的产品及服务华而不实。
对物流企业来说，面对着激烈的市场竞争，物流企业要做的首先是尽可能地生存下来，无论是如今的投资热潮，或者是未来可能会爆发的资本寒冬，物流企业需要的是拥有成熟的商业模式，为企业带来利润的盈利模式及具备强大向心力的核心管理团队。
此外，对于物流产业这种万亿级市场而言，足够支撑起多家行业巨头，当然仅有大型物流企业是不够的，完善的物流产业链及覆盖范围广的配送网络，决定了物流产业需要有诸多深耕细分市场的中小物流企业提供支撑。
因此，物流企业在进行良性竞争的同时，更应该积极进行合作，加快行业标准落地进程，在多方的共同努力下共同分享物流产业这块巨大蛋糕。广州到乌鲁木齐物流专线是广州万信物流公司的直达运输专线货运公司也是一家从事广州到全国的陆运，空运，海运物流服务的物流货运公司，广州至乌鲁木齐物流专线供应商，广州物流公司，广州货运公司，广州仓储配送，直达快运，整车，零担，回头车，回程车，等仓储配送运输公司。