如今，市场上的物流移动应用在数量上形成了一定的规模，但是能够保证质量并运营得当的却少之又少。其实，若想将物流移动应用做出成绩，就必须根据其不同的定位制定不同的运营方式，否则只会走向失败。
对于查询资讯类的应用来说，其实已经无所谓运营方式了，因为此类产品功能太单一，而用户的需求却日渐多样化，所以逐步退出市场已成定局。干线车货匹配的应用有着不同的生存状况:行业大鳄经过多年的经营，已经聚集了大量的忠实用户，开启收费盈利之路也算顺风顺水;行业中的后起之秀则实行了另辟蹊径、小步快跑的战略，盈利也指日可待;而更多的企业却仍处于摸索之中。
相比上述两类应用，同城货运类的应用可以玩的花样要更多一些，因为此类应用面向的是更加细分、更加多样的需求，自然有着更多的机会与网环境下的物流行业还是产生了一批移动终端应用产品。
我们暂且不去讨论此类产品的优缺点，仅从这些产品的问世便可以看出，移动互联网对物流行业来说并不只是意味着冲击，同时也带来了一个机遇，一个能够自我变革、改善行业的机遇。然而，当下的物流移动纱育应用仍然处于一种混战的状态。但这种状态不会持续太久，干线也好、同城也罢，都会有崭露头角的巨头杀出重围。
移动物流不通不畅问题总体得到缓解互联网与物流的融合
随着信息技术的进一步发展，网络应用正在逐渐由PC 端过渡到移动端相关数据显示，进人2016年以后，我国移动互联网的用户规模进一步扩大截至2016年6月，中国手机网民规模已经达到6.56亿。在这样的背景下各行各业都在通过移动终端设备抢占移动互联网的市场份额，物流行业自然也不甘落后，各种 APP 产品如井喷般纷纷出现。
如今，移动终端设备在国内得到了普及，人们可以随时随地随心地获取各种信息，而移动终端应用的出现也对传统的商业模式进行着颠覆。
在这样的形势下，物流参与各方便可以摆脱时空的限制，实现更便捷的对接,如此一来，整个行业的运营效率就得到了提高。对于物流行业来说，其未来的重点发展领域就是移动物流，谁能抢得先机谁就能在未来的竞争中占据有利位置。
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