劳动保障部发的是职业资格证书,有相关的法律法规背景(国家职业资格证书制度),盖有国徽印章。全国通用,国际互换。
中国物流与采购联合会颁发的证书只是一个行业协会发的证书,在行业内认可,行业外就难说了。没有法律背景支持,应用范围比较窄。
证书,主要面向基层操作人员,这两个证书不矛盾,各有分工。
扩展资料:
物流师证的种类:
1、劳动部 。
2、中国物流与采购联合会、全国物流标准化技术委员会 。
3、国外的洋认证,比如美国的CIA认证协会,英国的皇家物流协会 权威性:物流师这个词具体来说是我国入世之后才兴起的,随着入世之后全球经济的一体化要求。
我国的一些行业开始涌现自己的行业证书,物流师资格证在这样的背景下应运而生。我国政府速度成立了中国物流与采购联合会和全国物流标准化技术委员会,这是个跨政府跨行业的部门。
在国内开展组织培训和考试。实行全国统一教材、统一认证、统一考试、统一培训等六统一的原则,实行考培分离的制度。
4、2005年05月01日。中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会共同发布了GB国标――物流企业分类与评估指标。指标中明确要求将物流企业划分成1A至5A五个级别。
参考资料来源:百度百科-物流师证书
参考资料来源:百度百科-中国物流公司
参考资料来源:百度百科-中国物流与采购联合会
很权威。物流师职业资格证书是具有物流师职业资格的所有人员都将被加入物流人才库,供物流或相关企业进行人才交流或选聘。职业资格证书制度是劳动就业制度的一项重要内容,也是一种特殊形式的国家考试制度。它是指按照国家制定的职业技能标准或任职资格条件,通过政府认定的考核鉴定机构,对劳动者的技能水平或职业资格进行客观公正、科学规范的评价和鉴定,对合格者授予相应的国家职业资格证书。物流师职业资格认证的级别分为助理物流师、物流师、高级物流师三个级别。
全国物流标准化技术委员会、中国物流与采购联合会是物流师职业资格认证的发证机构,具体认证工作由"中国物流与采购联合会培训部"负责。
更多回答:我做物流5年了。
第一.在中国考的所谓物流师证书,含金量很低。如果非要考,不如考国际上的。
第二.做物流这行,入行的门槛本来就是很低,无论你有多少个证书,无论你学 历多高,如果你的业务能力低下,不要说能有多少收入,你连工作机会可能都没有。
第三.现在很多所谓什么机构,培训什么物流师,其实都上上课,考了莫名的考试,收你一笔钱,其实说白了就是骗钱。
第四.我不反对考物流师,对于毕业生来说,多一个证书就是多一条门路……不过,提醒你,物流这个行业不是靠证书的本回答被提问者和网友采纳
更多回答:劳动保障部发的是职业资格证书,有相关的法律法规背景(国家职业资格证书制度),盖有国徽印章。全国通用,国际互换。中国物流与采购联合会颁发的证书只是一个行业协会发的证书,在行业内认可,行业外就难说了。没有法律背景支持,应用范围比较窄。
参考资料:····
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