在英、美等西方国家，运输又是运输业内部和企业相互间竞争的手段。在公路运输尚未充分发展时期，铁路运价在一定条件下是以垄断出现的。铁路企业为了谋求本身利润，提出按货物负担能力订价，即依据所运货物的高低或所运货物发送与到达地区的物价差价来确定运价。随着公路运输的发展，铁路为了同公路竞争，在短距离输入手机号找订单物流运输上降低运价，并按货物种类和运输距离等不同运输条件制定差别运价。随着通货膨胀与运输市场竞争加剧，有些西方国家制定运价由原来受到国家干预控制逐渐改为孙价、市场条件变化由国家或企业制定浮顺心捷达物流动运价。