物流提到的一体化供应链物流解决方案，寄希望于在数字化的世界里，基于十多年来沉淀下来的技术和算法，能为客户在供应链的计划、规划方面根据企业变革的要求做出相应的方案。同时，京东物流又希望可以用高效运营的物流网络，将在数字化世界里面的这些方案能够真正地在物理世界里进行落地。
那么它的缺点也是显而易见的：当客户在日常工作中接触到大量的独立承运人时，也就意味着交易成本的上升，当然这里并不是代表着全部人，但有时我们也会想，成本的上升，是否意味着得到更好的服务？这还是有究，但基本上来讲，这些独立承运商虽高，但质量未必。
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为帮助企业精准识别、评估、处置化经营合规风险，日前，由中国贸促会、山东省贸促会、聊城市人民政府主办，聊城市贸促会承办的中国贸促会企业化经营合规风险排查聊城专场会议在聊城召开。本次活动邀请国内合规管理团队为参会企业授课，聊城市近90家企业报名参加活动。
物流信息在物流中的地位
紧张的“抗病毒”大战终于落幕。记者从自治区商务厅了解到，近年来，宜宾电子商务行业得到了长足发展，宜宾人在淘宝开店的有2万多家，从业人员4-5万人。2013年底，吃别人所物流查询不能吃的苦，忍别人所不能忍的气，做别人所不能做的事，就能享受别人所不能享受的一切。想到和得到，中间还有两个字——就是要做到。宜宾网民突破千万规模，达到1094万人，在全国各省区顺序第9位，已进入全国先进地区行列。与网民数量形成鲜明对比的是，新疆电商及从业人员的数量，在全国却排在“后进生"行列。是什么制约宜宾电商的发展？宜宾电商路在刘方？日前，记者就这些问题走访部分宜宾部分电子商家及相关业内人士。
其次在通过降本增效能力来实现低碳共赢方面，据宜家亚太陆运及多式联运总经理金臣佳介绍，经初步测算，如果从运输角度来讲，运力至少翻4倍或者5倍，单公里碳排放才会下降70%，这其实不是容易的事情。为了实现减碳的目标，宜家目前的方向是3R：重思、减少、替代。我们重新思考一些线路的运输模式，思考怎么可以减少运输路径，怎么可以用清洁能源汽车及甩挂的模式来替代原有的模式，来实现单位运输碳排放的减少。